Matériel? B4.1 Losi 22?

Bonjour à tous , j'ai besoin de vos conseils!

Je suis nouveau sur le forum , j'ai actuellement une inferno VE , j'aimerais passer au 1/10 , je suis passé voir la course ce we a sprimont ,

j'hésite entre une 4.1 ou un losi 22 , pourriez vous me conseiller? lequel est le plus "solide" , dois je prendre un b41 RTR ou un "factory" ?

En prenant le losi ou le factory , qu'as t'on dans la boite? .... si rien , que prendre comme vario et moteur pour que ça marche fort?

Merci d'avance

Mic

sa dépend de ton niveau de ton budget et de se que tu veux faire avec ton buggy?

slt
moi j'ai commencé il y a un an avec du b4.1 rtr , et c'est vrt solide , maintenant j'ai 5 b4.1 factory ;-) ( on est 2 a rouler ) , si tu achete une voiture , tjrs bien verifier le suivi et stock de pieces et le prix , car des fois tu trouve une voiture pas trop cher mais pas de suivi rapide de pieces , si tu veux plus d'infos sur les b4 , n'hesite pas a me contacter fred@ldc-productions.be
fred

Pas de Budget précis.... +- 500? quelle est la diff entre le RTR et factory? pièces en alu?

oui entre autre , le factory a un differentiel a billes, amortisseurs demontable facilement , barres de directions en titane ( plus souples et moins cassante ) , fusée arriere en alu , bref pas mal de petite choses qui font la difference de prix lol , moi pour commencer je te conseille un rtr , car de toute maniere c'est les "doigts" qui font la difference ;-)
fred

B4.1 sans hésité.......

pend un b4.1 c est une trés bonne auto,j ai fais une endurance de

trois heures nickel sans aucun probleme



commence avec la rtr ,tu l équiperas avec les options utile

j ai commencé avec une rtr cet hiver nickel, si tu as des questions

n hesite pas

j'ai un 4.1 rtr d'occas comme neuf , si tu veux des info , envoie un mail
fred

Oue, foprent un b4.1 pas RTR, (caca), tu devra tout changer par apres sinon, lol... that' my oooopignon, lol... sinon, deja bienveniew, tu commence par ou il faut,... se renseigner...
Comme moteur; n'importe lequel (meme occas) mais 8.5T, c important.
Comme vario; LRP, Nosram, Castle, oublie le reste...
la, 'ca va marcher fort', lol sinon tu sera obligé de rouler avec Fred , au ralenti
Ah oui, du FACTORY, sinon, ... pareil, lol...
KINT (cherche toujours a se faire des zamis, lol)
Comme tu as deja roulé, ca va etre cool pour toi... Byeeeee

Merci pour vos réponses ! Et niveau lipo? Que dois je prendre?

To nsfman! Combien l occase? Je suis de Durbuy. Mon mail. Rally@skynet.be

En, LIPO, tout est bon, mais je te conseille du 5000 mAh environ et minimum 25c (ou plus)... (7,4v, 2S). Voili.

Avec la factory on n as ni servo ni commande? Rien de rien? Juste chassis?

Eh oui, mais vaut mieux rien que mauvais, sinon mauvaises sentations, c toi qui vois...

Encore merci pour vos réponses , ça fait avancer mon schmilblik!.....

dans mon inferno , je met 2 lipo en même temps , des 7,4V , 5,4ah , 5400ma

je vous joint une photo , ce la irai dans la b41?

je suppose que c'est 2s... et pour les 25c ou plus....???? mystère et boulle de gomme!

Oui, ca a l'air tres bien comme accu.
2s, c'est le nombre d'elements LIPO assemblès en serie dans le pack, peu importe...
et 25c , c'est le 'taux de charge/decharge' de l'accu, peu importe aussi, au pire tu manquerai un peu de peche au demarage, mais c'est a peine perceptible...

Ah , bonne nouvelle!... ça en moins a acheter!...

Je pensais aller chez jikamodels ou a la calamine... y a t'il un mieux que l'autre?

Autre question , avec la RTR , en fin de decharge , la voiture ralentin pour signaler qu'il faut stopper?

En tout cas , super sympa de m'aider comme ça!

perso c'est vraiment le budget qui joue dans ton choix .

le rtr tu as tous pour pas cher et la le b4.1 c'est le meilleur rtr du marché
bient équipé avec un combo reedy mais qui ne permet pas beaucoup d'évolution niveau moteur

qualité du b4.1 rtr :
- qualité du combo pour un rtr
- le chassis se comporte super de boite
- radio 2,4gh a volant ...
les défaut:
- le servo de direction un peu juste et une ou deux option a mettre en autre la cale alu avant qui supporte les axe de triangle avant.

si tu as un budget de 500 euros
tu peux te monté un tlr22 ou un b4.1

la tu dois voir ou tu va rouler sur synthétique le tlr est mieux pour tout le reste le b4.1 est mieux

le b4.1 factory va super de boite pas le tlr il y a des options a mettre

pour moi je te conseil le b4.1 en rtr tu sera au alentour de 250euros
ou en factory et la tu sera vers 500 tous compris:

- kit
- radio 2,4gh
- variateur et moteur brushless
- servo
- chargeur et batterie lipo

pour plus d'info tu peux me contacter au magasin

Merci je vous ai envoyé un mail , je suis pas loin de chez vous demain fin de journée , je vais essayer de passer!

Envoyez moi un mail avec une offre pour une factory , avec tout sauf lipo et chargeur... pour le vario on me conseille un LRP, Nosram, Castle... rien d'autre et un moteur 8
,5 T... mon mail , rally@skynet.be

Bonne soirée

pas de soucis pour demain je suis dispo je regarde pour envoyer une offre demain matin

oui c est le bon accu ;-)

Pour les moteurs et varios (LRP,NOSRAM,CASTLE) y a aussi d'autres marques qui marche aussi bien pour un PRIX réduit........



C'est comme pour NIKE tu paye la marque.........