Quel machine?

Ok ok . Merci Geoff :p

Avec un B4.1 tu peux utiliser n'importe quels lipos en 2S. Le mieux est en effet des sticks. Pour la capacité et le nombre de C pas besoin d'avoir des valeurs énormes. Cela coute plus cher et ce n'est pas utile pour du TT en 2WD. Perso, dans un B4, j'utilisais des 5200 en 35C.

Cela change quoi Des lipo stick ? Et sur un B4.1 RTR On peut en mettre en le laissant d'origine?

stick, c est 138mm de long 25 d épaisseur et 46 de large, c est ce qu il te faut pour le B4.1

Moi prendrai des shorty ou sadle pourle cas ou

D'accord merci de l'info .

Qu'el est la duree de vie d'un Moteur Et un Vario Brushless ? Combien de temps pour ton rouler avec  ?

si tu y regarde bien et que tu ne va pas tripoter dans ton vario, plusieurs saisons

Allez chipoter dans le vario Jamais !  . Merci Patrick

Combien faut t'il de Lipo minimum pour savoir rouler avec un ASSO B4.1? svp
Et quel chargeur + Lipo Je prend? Car pas envie de prendre n'importe quoi :p

ou achetes tu ton materiel Jona ?

avec 3 accus, et un bon chargeur, tu peux rouler une petite journée en comptant les interruptions de controle

jirai chez Jika .

jean Yves te conseillera tres bien

j-y conseils super super bien

Geoff, ne lui baise quand meme pas les pieds

mdr...

bien les gars je vois que vous avez fait tout le boulot pour moi :-)

je te conseil un sc10 rs pour débuter et par la suite si tu veux un buggy un b4.1rtr ou b4.2rtr bientot dispo .

le chargeur j'ai un qui charge tout les types de batteries sur 12v ou 220v de 0.1 a 6A donc avec cela tu es tranquille pour 59euros

niveau batterie les meme pour les deux voitures donc pas de soucis
pour débuter des 5800mah 35c c'est déja très bien le prix 49euros
et avec 2ou3 tu roules ta journée ( faut les recharger quand même )

voila sinon tu me sonne pour plus d'info

Tu as Des SC10 De stock? .

sur le site, il y en a de stock, mais vaut mieux téléphonner avant de faire le déplacement