petit coup de geule

je tenais a donner un petit coup de gueule sur certaine annonce qui sont passé et des ventes effectuer sur le forum.

je ne donne pas de nom ils se reconnaitront .

je conseil sprimont et se forum a mes clients jusque la pas de soucis mais quand plusieurs viennent au magasin après s'etre fait avoir meme bien avoir par des membres du forum la je ne trouve pas cela correct

2 exemple : vendre un b4.1 a 250euros ou le gars a cru acheter un b4.1ft mais en fait c'est un rtr enfin le chassis ou on a enlever la radio 2,4g pour mettre une 27mhz un servo plastique et pas de combo ????

ou encore un b4 ni ft ni b4.1 le b4 d'il y a 5ans rafistoler avec ce que on a trouver dans le grenier avec un moteur robitronics que on ne sais meme plus fixer une vis dessus car on mi des vis de chez gamma pour tenir le moteur
une radio qui n'a plus de portée a 10m et un vario donc le fet de freins est petter et que le tous tiens avec un beau scotch noir .
que la voiture a toute les vis donc les pièce plastique on les filet arraché et le tout pour 200euros

le but d'un forum c'est l'entre aide pas le pigonnage des nouveaux , faire du frics avec des vieux branle de sont grenier je trouve ca très petit je conseil a des clients qui ont pas les moyens d'acheter du neuf de regarder pour un b4 ou b4.1 d'occasion mais la je suis vraiment surpris que certain , profite de l'aubaine .

toutes les annonces ne sont pas mauvaise loin de la mais certaine sont vraiment de l'arnaque pur et dur....

pour info pour les débutant un b4 en occase c'est 125euros max car le b4 factory team est a 175euros neuf.
un b4.1 ft en occasse ca vaut 150 a 175euros max c'est 225 neuf
un b4.1rtr c'est 125-150euros car 240euros neuf
un tlr entre 150 et 175 euros car 249 neuf

je ne suis pas d'accord quand je vois la tete des gens qui on voulu se faire plaisir et qui se sont fait rouler dans la farine

donc SVP rester correct dans vos annonce

sorry fred pas vu que tu avait mi un b4 a vendre mais bon tu te sentais pas visé donc pas de soucis

je sais ;-) , perso j'arnaque personne , et si souci , on arrange les problemes ;-)

rien a rajouter , si ce n est que l occas est une tres bonne alternative.
pour ma part je roule avec beaucoup d occas et a ce jour , j ai fait de tres bonne occas et seulement 2 mauvaises.

donc les gars respect envers les nouveaux .

merci a vous

Idem, j'achète tout d'occasion et revend avant d'acheter et généralement ça se passe bien. D'ailleurs je viens de revendre ma Cougar à l'instant.

Autant les acheteurs ne doivent pas hésiter à comparer les prix et se renseigner autant les vendeurs doivent vérifier les voitures avant de les vendre. Je ne citerai pas de nom mais la première Cougar qu'on a achetée était quand même un peu trop bricolée, par contre la dernière de svman nickel. Et il faut pas croire, c'est pas parce que les pilotes sont les plus connus qu'ils sont les plus sérieux détrompez vous...

D'un autre côté l'occasion reste de l'occasion, je préviens toujours les acheteurs. Je peux passer à côté d'un détail même si je prend le temps à chaque vente de bien tout vérifier. Au final suffit de faire preuve de respect, tout simplement.

bien dis jy

moi je vend toujours du matériel de qualiter, et on peut voir

par photo et sur circuit

Y a toujours eu des spécialistes de l'arnaque dans les annonces...
Mais il y a aussi des gens honnêtes qui vendent des épaves en étant convaincu que c'est du top qualité....

C est bon a savoir.merci j-y

enfin pour clôturer

dans toute les annonces les deux parties doivent ci retrouver de toute façons

donc quelques conseil:

1. comme dit pulse n'ésité pas a comparer d'abord avec du neuf et sur des annonces similaires

2. demander l'avis de personne de confiance quand on débute .

3. et trois fois raison a pulse pour dire que c'est pas les plus connu qui vendent de la qualité , j'en connais qui sont des vrais spécialiste de l'arnaque dans les top pilotes .

4. n'ésiter pas a faire part de mauvaise expérience après l'achats ca poussera peux etre certain a faire attention avant de vendre n'importe quoi ?

5. pour ce qui est de l'électronique vario-moteur-accus c'est très difficile de savoir car beaucoup vende quand il récupère du matos de réparation . mais aussi très dur pour un vendeur honnête de voir en cas de soucis quel est le soucis en cas de problème car une mauvaise utilisation et on a vite des soucis

enfin bonne vente et bon achat a tous

la majorité des annonces ne sont pas concerné et sont de bonne alternative a du neuf je le répète

JY,

Bravo pour le message et super de soutenir le marche de la seconde main.

I

Jamais de souci car j achete toujour a PIT

Ouai mais PIT c'est pas vraiment de l'occaz.......C'est plutot du neuf.....

Pour rebondir sur les propos de jika, à chaque fois qu'on a eu un souci sur une voiture d'occase elle appartenait à un pilote connu. Ça ne veut pas dire que c'est le cas de la majorité heureusement, la plupart sont honnêtes. Mais ça discrédite tous les autres. Comme un mauvais vendeur discrédite tous les vendeurs honnêtes. C'est bien là le problème.

Après faut pas s'imaginer que parce que les pilotes amateurs sont discrets en général qu'ils en parlent pas quand ils se font avoir et ils ont bien raison. Pour parler dune expérience perso le dernier en date est un pilote 1/8 connu en France qui a voulu nous entuber, sauf que maintenant tous ses potes sont au courant parce que j'ai poussé une gueulante sur brushlessmania. Le monde est petit donc avant de se lancer dans des entourloupes mieux vaut y réfléchir à 2 fois. C'est pas au gars qui bossent pour des mags d'essuyer les plâtres quand un vendeur ne prend pas ses responsabilités. Après reste à distinguer les gens qui le font exprès et ceux qui ont "oublié" des détails. C'est pas évident de faire la part des choses, quand un châssis à un soucic'est pas toujours mal intentionné et parfois même c'est suite à un mauvais usage de l'acheteur. Gare donc aux conclusions trop hâtives des 2 côtés

Oui a l'occasion pas à l'arnaque!!!!